Продолжение, начало см:
Обтекание цилиндра. Re=1…30
Обтекание цилиндра. Re=100…200

Обтекание цилиндра в диапазоне Re>400 идет в турбулентном нестационарном режиме, все также образуется вихревая дорожка Кармана:

Основы моделирования турбулентности, модели турбулентности и области применимости наиболее удачно описаны в следующих книгах [1,2]. Вообще моделей турбулентности очень-очень много, но универсальной до сих пор нет, и видимо не появится. Наиболее распространенные на сегодня – модель Спаларта-Алмараса, и модель k-omega-SST Ментера, они обкатаны на большом спектре задач и их можно использовать “по умолчанию” в большинстве случаев. Модель k-epsilon уже очень старая, есть множество ее модификаций, в этой статье я буду использовать наиболее удачную модификацию Лаундера-Шармы, просто в качестве возможной альтернативы.
Есть мнение, что модель Спаларта-Алмараса нужно использовать в случае внешних задач, а модель k-omega-SST для внутренних, видимо так сложилось исторически, но я до сих пор не нашел этому подтверждение. При внешних задачах, несмотря на развитие пристенных функций, я всегда стараюсь использовать низкорейнольдсовые модели турбулентности и ближайшую ячейку располагать при y+<1, это всегда повышает точность, и потом не приходится мучаться поиском причин расхождения опыта и эксперимента.
См. далее